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各省（區(qū)、市）郵政管理局要敦促快遞企業(yè)充分認(rèn)識(shí)寄驗(yàn)視工作的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)做好寄驗(yàn)視工作的義務(wù)感和緊迫感，不折不扣地執(zhí)行有關(guān)法律規(guī)則，采取有效的措施加強(qiáng)寄驗(yàn)視工作，務(wù)必做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。 《通知》強(qiáng)調(diào)，寄驗(yàn)視是快遞企業(yè)寄過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。執(zhí)行寄驗(yàn)視制度是快遞企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)和義務(wù)。

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，，公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。

價(jià)格便宜、速度快是回程車運(yùn)輸最大的優(yōu)點(diǎn)。如果是整車貨物，用回程車運(yùn)輸，價(jià)格要便宜20％左右。而且回程車裝好貨就發(fā)車，不用中轉(zhuǎn)、再裝卸，同一部車完成提貨、長(zhǎng)途運(yùn)輸和送貨，既避免了貨物多次轉(zhuǎn)車造成的貨損又縮短了到貨時(shí)間。